Deildarstjóri þjónustudeildar á Vestursvæði

Vegagerðin

Ríkið

Greining á áhrifum gervigreindar

38%

ÁhrifaskoriÁhrifaskor mælir hversu stóran hluta verkefna í starfinu gervigreind getur haft áhrif á — hvort sem er með sjálfvirkni eða aðstoð. T.d. þýðir 55% að um 55% verkefna í starfinu eru útsett fyrir áhrifum gervigreindar samkvæmt Anthropic Economic Index mælingum. Hærra hlutfall þýðir meiri áhrif á starfið.

Meðaláhrif

FlokkuniStörf eru flokkuð í þrjú stig eftir áhrifum gervigreindar: „Mikil áhrif“ (50–100%) — meirihluti verkefna í starfinu verður fyrir verulegum áhrifum. „Meðaláhrif“ (20–50%) — merkjanleg áhrif á nokkur verkefni. „Lítil áhrif“ (0–20%) — fá verkefni verða fyrir áhrifum á næstunni.

Blandað

Tegund áhrifai„Sjálfvirkni“ — gervigreind getur tekið yfir verkefni sjálfstætt. „Aðstoð“ — gervigreind eykur framleiðni en manneskja stýrir vinnunni. „Blandað“ — sum verkefni sjálfvirknivæðast en önnur styrkjast með aðstoð gervigreindar.

Yfirlit

Deildarstjóri þjónustudeildar Vegagerðarinnar mun sjá umtalsverða breytingu á stjórnsýslustörfum og gagnasöfnun — óumdeild og endurtekin skjalfesting (ökuskírteini, bílnúmer, eigendaskipti) verður að mestu sjálfvirk með gervigreind. Hins vegar krefst stjórnun fólks, lagaúrskurðir um tjón og flókin tilvik miklu fleira en gagnafærslur og mynda ekki kjarna breytinganna næstu ár.

Verkefni sem gervigreind mun breyta

•Innskráning ökuskírteina og bílnúmera — gervigreind les gögn og flytur þau sjálfkrafa inn í kerfi Vegagerðarinnar
•Skjalfesting eigendaskipta — sjálfvirkni flytir og staðfestir eignarlýsingu gegn gagnagrunni
•Hefðbundin gagna-öryggisgát og tvípunkturkannun — AI-kerfi keyrir sjálfkrafa villuleita á skjalfestingu
•Fyrirspurnasvar um stöðu tilskipta — gervigreind svarar algengum spurningum um framgang án mannlegrar aðstoðar
•Tjónaskrá og fyrstu skoðun á kvörtunum — AI flokkun og samantekt gera álagslosaugu fyrir stjórara

Verkefni sem krefjast manneskju

•Úrskurðir um flókin og umdeild tjón — krefst lagalegrar dóms, samningslegrar túlkunar og reynslu um staðbundnar reglur sem AI getur ekki tryggt
•Samskipti og stjórn á starfsfólki — lærdómsferli, aga, hvatning og lausn átaka eru persónuleg og krefjast tilfinningalegra kunnáttu og lögsögu
•Stefnumótun og verkefnastjórn á svæðinu — ytri samskipti við sveitarfélög, áætlanagerð og forgangsröðun krefst mannlegrar dómssemd
•Afgreiðsla erfiðra og óstöðluðra mála — stöku tilvik (tjón með fullyrðingum, erfið eigendaskipti, svik) krefjast sannprófunar og skynsemi
•Framtíðarúrskurðir — málshöfðun eða ásækni í deildum þarf mannlega málflytjanda og lagalegrar ábyrgðar

Tímalína

Núna

Á næstu 6 mánuðum mun Vegagerðin innleiða einfalda OCR-gervigreind til að lesa og skrá ökuskírteini og bílnúmer sjálfkrafa, sem minnkar handvirka gagnafærslustörf um 30–40%. Fyrstu spurning-og-svar kerfi (chatbot) munu taka á móti algengum fyrirspyrnum, sem dregur úr þörf á móttökustarfi.

1–3 ár

Á 1–3 ára tíma mun fullvirk gervigreind-undirstaðan fyrir tjónaköll og eigendaskipti geta flokkað og skilgreint 60–70% tilskipta án mannlegrar gátu, sem gerir deildarstjóranum kleift að einbeita sér að stjórnsýslu og lagalegum málum. Hins vegar munu flókin tilvik og ágreiningar enn þurfa mannlega forsetu, og starfsmenn verða fluttir til flóknari verkefna frekar en að vera reikaðir út.

O*NET: General and Operations Managers (11-1021.00)

Skoða auglýsingu á island.is